本文摘要：广州2万多辆出租车将全部加装车内视频监控，市交委可以远程监控司机否有拒载等违规行为，乘客也可以通过应允APP展开电入京，一旦在车上遗失物品，也可以利用视频监控增大寻回失物的几率。昨日市交委审批的《广州市客运出租汽车车辆技术管理规定》征询意见稿具体了上述规定。 目前小范围试装未来逐步铺开 过去广州所有的出租车都没加装车内视频监控，对于乘客滋扰司机拒载、失物寻回等事项，由于缺乏必要证据，市交委都无法判决，仅靠司机自律。

广州2万多辆出租车将全部加装车内视频监控，市交委可以远程监控司机否有拒载等违规行为，乘客也可以通过应允APP展开电入京，一旦在车上遗失物品，也可以利用视频监控增大寻回失物的几率。昨日市交委审批的《广州市客运出租汽车车辆技术管理规定》征询意见稿具体了上述规定。　　目前小范围试装未来逐步铺开　　过去广州所有的出租车都没加装车内视频监控，对于乘客滋扰司机拒载、失物寻回等事项，由于缺乏必要证据，市交委都无法判决，仅靠司机自律。

基于这一情况，昨日审批的《广州市客运出租汽车车辆技术管理规定》征询意见稿就通过技术手段明确提出的解决方案：广州的出租车必需全部配备智能终端系统，还包括需要表明司机的出租车运营资格证的电子屏、电子支付终端、人脸识别功能、视频监控摄像头，这套系统还必需终端市交委的统一监管平台，可以被远程动态监控。　　印发稿还拒绝，出租车上的录音、视频数据须要实时，且在本地存储的容量可符合视频存储不少于7天；用于录音、视频数据时，应该按照涉及规定保证信息安全，维护司机和乘客的个人隐私。　　尽管该印发稿还没月实行，但是部分出租车上早已提早加装了该系统，南都记者昨日也在市交通集团旗下的出租车上近距离看见了这套设备，主要就是车上中控台上一块可触触操作者的大屏幕和**头。

大屏幕上有多级菜单，可以表明出租车司机的服务资格证，也可以展开电入京抢单、行程计价、定位导航、语音主播等功能，而**头则可以摄制到车内后排方位和后排大部分方位，也可以对司机展开脸部辨识。研发该系统的市交委工作人员回应，这一套智能终端系统将由各出租车公司给旗下车辆配备，目前只是小范围试装，未来不会逐步铺开。　　要提早告诉乘客车内有摄像头　　这套设备除了需要强化市交委对出租车运营状况的监控之外，车内视频监控也有可能让乘客产生隐私被侵害的感觉。回应，上述市交委工作人员回应，出租车内装有摄像头的主要功能是为了敦促司机依法经营，一旦司乘再次发生纠纷时可以沦为判决依据，目的认同不是为了侵害乘客隐私，而且出租车严苛意义上来说也是定公共场所，任何人都可以搭乘，只要提早告诉乘客车内有摄像头，应当可以取得协议书。

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