本文摘要：新能源汽车产业正在持续增长，沦为引导世界绿色发展的主力产业。三元动力电池早已沦为新能源汽车的主流动力，低镍三元材料则是三元动力电池的核心材料，占有三元电池成本的40%以上,具备辽阔的市场前景。 据报导，赣锋锂业近期公告，2019年至2025年公司向LG化学销售的氢氧化锂和碳酸锂产品将减少4.5万吨，总量总计9.26万吨。LG化学近日屡屡加码采购计划，意味著即使上游锂产品持续扩产，下游新能源汽车市场需求仍有确保。 锂电池中游方面，近日大手笔的投资消息也屡屡经常出现。

新能源汽车产业正在持续增长，沦为引导世界绿色发展的主力产业。三元动力电池早已沦为新能源汽车的主流动力，低镍三元材料则是三元动力电池的核心材料，占有三元电池成本的40%以上,具备辽阔的市场前景。

据报导，赣锋锂业近期公告，2019年至2025年公司向LG化学销售的氢氧化锂和碳酸锂产品将减少4.5万吨，总量总计9.26万吨。LG化学近日屡屡加码采购计划，意味著即使上游锂产品持续扩产，下游新能源汽车市场需求仍有确保。

锂电池中游方面，近日大手笔的投资消息也屡屡经常出现。机构调研表明，将近两个月以来电池、负极材料、隔膜和电解液等领域的龙头公司广泛正处于剩产状态，寄予厚望新能源汽车销售快速增长带给的产业链投资机会。

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